Minggu, 05 Juni 2016

All New Honda Supra GTR 150,, hanya Di MPM Mojokerto


All New Honda Supra GTR 150 warna Exslusive Gun Black atau Black Matte alias Hitam Doff
Warungasep.net – Kemarin saya sudah ceritakan dalam artikel Harga Honda Supra GTR 150 di Tasikmalaya jika motor bebek terbaru Honda ini kini sudah disebar ke dealer Honda di setiap daerah, dan salah satunya di tempat tinggal saya di Tasikmalaya. Dan akhirnya saya pun ketemu untuk pertama kalinya dengan bebek super Honda yang satu ini. Dan seperti yang kita tahu jika ada 4 warna Honda Supra GTR 150, dan yang saya temui adalah warna hitam doff atau Black Matte dengan perpaduan warna merah dibagian depannya



All New Honda Supra GTR 150? Kenapa harus pake all new? kenapa harus pake embel-embel GTR dibelakangnya? Entahlah saya gak mau bahas itu, saya cuma mau bahas impresi dan testimoninya setelah melihat motor bebek bermesin tegak 150cc berpower 16 HP ini secara langsung. Dan hasilnya? Ternyata aslinya lebih ganteng dari foto yang beredar di dunia maya, tapi dalam tanda kutip oke, hehe…
Pertama kali berjumpa sosok Honda Supra 150cc ini terlihat dari luar dealer dengan posisi menyamping jadi mata pun langsung fokus pada sosok motor yang dibandrol dengan harga Rp 21,35jutaan ini. Yang bisa saya katakan dengan jujur tanpa timbal balik amplop atau goodibag adalah motor ini keren juga dan sumpah baru kali ini Honda buat tampilan bebek yang sporty. wuih lebay kan tulisan saya?? hehe… tapi kembali lagi dalam tanda kutip ya
Ya, karena coba aja lihat dari dulu model motor bebek Honda itu terkesan kuno, jadul dan selalu kalah sporty dengan produk lain. Sepertinya Honda sukses buat motor bebek dengan desain yang kekinian, kita bisa lihat secara detail melalui bebera foto yang saya ambil secara langsung, ya walaupun gak komplit tapi cukup lah untuk mempresentasikan kepada pemirsa yang belum tahu tentang sosok bebebk baru Honda ini, oke cekidot :
  • Tampilan samping
  

Oke, pertama karena terlihat dari samping, ya pantas saja coba lihat jika biasanya bebek Honda itu desainnya membulat dan unyu-unyu kini pasca rilis Sonic desain Honda lainnya itu tajam-tajam pemirsa, lihat saja dari mulai bagian atas, moncong, sayap, buntut semua bertepi tajam…
  • Area Mesin
 

Nah ini yang kayaknya menjadi pelet bagi calon konsumen bebek Super Honda ini, bebek ini selain memperlihatkan desain yang tajam, bagian tengah pun terkesan padat dengan menonjolkan mesin tegak 150cc DOHC, jadi dengan tanpa tertutup gini jelas memperlihatkan aurat sang bebek super hingga terkesan gagah dan menarik perhatian… sumpeh keren banget lur.. arrgh
  • Legshield / Sayap
 

Dan seperti bayangan saya sebelumnya, jauh sebelum bebek ini rilis yakni bagian sayap pasti bakalan mengadopsi desain Moge Honda CB650F, dan benarlah tebakan saya desain seperti ini yang dipakai… tampilannya nya pun gak biasa saja, dengan multi layer berlapis-lapis membuat tampilan si bebek seperti moge jika melihat fokus ke bagian ini.
  • Undercowl
 
Satu lagi yang menjadi perhatian saya, bagian ini nih yang buat saya kasih 5 bintang, bagian undercowl atau penutup mesin bagian bawah, rapi banget… Bentu undercowl seperti ini dimulai dari era Honda Karisma, lalu Supra X 125 awal namun pada edisi Supra 125 terakhir ( Baca : Honda Supra X 125 2016 ) bentuk bagian bawah tanpa celah ini ditinggalkan. Tapi, Supra edisi 150cc ini kembali dipakai dan beuh oke banget bentuknya, kalah rapi dah sama undercowl All New Honda CBR150R yang berantakan ditambah lagi dengan ground clearance tinggi, beuh mantap deh…
  • Emblem 3D Honda
 


Yang membuat motor ini tampak elegan selain warna yang terlihat kalem adalah tampabahan emblem chrome 3 dimensi berlambang sayap pada bagian sayap dan tulisan Supra GTR dibagian buntut, sehingga tampak mewah banget.. siip
  • Kaki-kaki gambot
 


 Dengan spesifikasi ban depan berukuran 90/80-17 dan belakang 120/70-17 membuat tampilan Supra bermesin CBR ini tampak gagah, gak tau deh jika nantinya owner memodifikasinya pakai ban cacing bentiknya kayak gimana hehe ( Baca lengkapnya : Spesifikasi Honda Supra GTR 150 )
  • Desain Velg
 
Dan satu lagi yang membuat tampilan si Supri tampak oke, adalah desain velgnya.. Jadi kombinasi ukuran ban lebar, velg lebar berpalang Y mirip FireBlade, shok depan berukuran gede, kurang apa lagi coba?
Masih banyak lagi sebenarnya kelebihan dari Honda Supra GTR150R ini dari desain fisiknya, seperti knalpot panjang, lampu belakang yang tajam, spakbor belakang menggantung dengan splashlight dan juga bagian plastik yang bertekstur karbonnya menyembunyikan kesan plastik produk Honda yang mudah pudar hehe..
Dan terakhir, seperti yang sudh saya sebutkan di atas, motor bebek Honda ini secara tampilan beneran keren… Tapi, dalam tanda kutip. Nah, tanda kutipnya apa? tanda kutipnya adalah kecuali bagian tampak depan!!! hehehe..


  Yupz, bagian inilah yang membuat desain si Supra X yang sporty ternodai dengan wajahnya yang unyu-unyu dan menjadi salah satu kekurangan tampilan Honda Supra GTR, disebut elegan juga gak banget deh hehe.., Apalagi kalo lihat bentuk shape headlampnya, beuh kaya lihat meme Yao Ming yang lagi BAB atau mungkin kaya Satria Baja Hitam RX lagi keselek biji kelapa, entah lah… Ya, selera juga sih ya, tapi memang seperti kebiasaan Honda selalu begini, buat desain motor itu selalu tanggung hehe…

 Sebenarnya sih shape bentuk HL Supra 150 ini tidak terlalu anoying banget pemirsa, yang membuat rusak tampilan adalah bagian moncongnya yang terkesan maksa banget, sepertinya ingin memperlihatkan bentuk padat dengan dual layer, tapi yang jadi masalahnya itu bolongan kecil ditengah, apa biar kaya air ram motogp ya? dan terakhir yang entah siapa yang ngedesainnya saya gak mengerti itu lampu sein Supra GTR ini terinspirasi dari bentuk apa? entah ulet bulu, atau daun buah rambutan atau apalah? yang jelas lampu sein itu seharusnya gak seperti itu bentuknya.. hehe

 Jadi, ya seaindainya hidup ini bisa di edit pake adobe photosop mungkin kita bisa mengkoreksi kehidupan kita menuju lebih baik, begitu pula dengan desain Supra GTR yang satu ini, gak mungkin dirubah lagi bagian depannya
 jadi seperti kehidupan kita, kita terima saja apa yang kita dapat karena sudah takdir

 Itulah diantaranya foto lebih detail dari sosok Honda Supra GTR 150 warna hitam doff atau Exslusive Gun Black yang temui kemarin, maaf jika review saya ini memang gak patut dibaca karena emang saya gak jago bikin review pemirsa, jadi buat pemirsa yang kurang puas dengan baca artikel ini bisa lihat langsung dan kunjungi dealernya… oke!!!



Minat HUB : PUTRA MPM MOTOR MOJOKERTO  
0856 336 2008 / WA 081 222 12 111 6
 PIN 59619BB3
JL. JAYANEGARA NO 18 A BANJARAGUNG PURI 
MOJOKERTO 


Minggu, 15 Mei 2016

Spesifikasi, warna, dan fitur All New Honda BeAT eSP dan BeAT POP eSP.

Spesifikasi, warna, dan fitur All New Honda BeAT eSP dan BeAT POP eSP.

 

Sedikit flashback jika Bro & Sis pernah melihat artikel kemarin disana ada harga dari kedua New Honda BeAT eSP dan BeAT POP eSP ini. Untuk warna masing – masing baik Honda BeAT eSP maupun BeAT POP eSP ada 4 jenis warna.

Honda BeAT eSP jenis warnanya yaitu Sporty Electro Red, Sporty funk White, Hard Rock Black, dan Sporty Techno White :


 Sedangkan Honda BeAT Pop eSP, ada Groovy Red, Harmony White, Melody Blue, dan Tone Black :

 Selintas jika Bro & Sis lihat dari desainnya perbedaan baik Honda BeAT eSP maupun BeAT POP eSP terletak pada lampu utamanya. Bentuk headlamp Honda BeAT eSP berbentuk agak persegi seperti generasi sebelumnya Honda Beat Fi, Sedangkan headlamp BeAT POP eSP berbentuk sedikit oval dibagian bawah :





 Sekarang kita lirik ke bagian mesin, Honda BeAT eSP dan BeAT POP eSP yang mesinnya berteknologi eSP (Enhanced Smart Power) ini sudah memenuhi Euro 3, tapi soal power mesin teknologi eSP ini lebih bertenaga daripada mesin berteknologi PGM-FI :
'









 Dibandingkan dengan Honda Beat Fi akselerasi 0 – 200 meter dapat diraih oleh Honda BeAT eSP dengan lebih cepat yaitu 12,60 detik sedangkan Honda Beat Fi hanya 13.55 detik.




 Top speed Honda BeAT eSP pun bertambah mencapai 94 Kmph sedangkan Beat Fi hanya 89 Kmph.




 Walaupun begitu soal konsumsi bahan bakar Honda BeAT eSP disinyalir lebih irit, dalam jarak 63 Km Honda BeAT eSP hanya menghabiskan 1 liter bensin sedangkan Beat Fi 1 58 Km per 1 liternya.






Terakhir untuk spesifikasi lengkap Honda BeAT eSP dan BeAT POP eSP Bro Sis bisa lihat data di bawah ini :
Mesin: 108,2cc SOHC berpendingin udara, eSP
Diameter x Langkah: 50 x 55.1 mm
Volume Langkah: 108,2
Perbandingan Kompresi: 9.5 : 1
Daya Max: 6.38 kW (8.68 PS) / 7500 rpm
Torsi Max: 9.01 Nm (0.92 kgf.m) / 6500 rpm
Kopling: otomatis, Sentrifugal, Tipe kering
Starter: ACG Starter, Pedal & Electric
Busi: NGK MA9c-9n / Denso U27EPR-N9
Transmisi: Otomatis, V-Matic
Sistem Pengapian: Full Transistorized, Baterai.
Dimensi: PxLxT: 1.873x678x1.074mm (BeAT eSP) dan 1.867x678x1.074mm (BeAT POP eSP)
Wheelbase: 1.256mm
Ground Clearance: 140mm
Tinggi Jok: 740mm (BeAT eSP) dan 735 (BeAT POP eSP)
Berat Kosong: 94 kg (CW) dan 95 kg (CBS dan CBS-ISS)
Volume Tangki: 3,7 liter
Tipe Rangka: Tulang Punggung
Suspensi Depan: Teleskopik
Suspensi Belakang: Monosok
Ban Depan: 80/90-14
Ban Belakang: 90/90-14
Sistem Pengereman: Standar (CW) dan Combi Brake System (CBS dan CBS-ISS)
Kapasitas Tanki: 3.7 liter
Pelumas: 0.7 liter pergantian periodik
Kelistrikan: Accu 12V-3Ah, Tipe MF (CW dan CBS), Accu 12V5Ah, Tipe MF (CBS-ISS).




Minat HUB : PUTRA MPM MOTOR MOJOKERTO  
0856 336 2008 / WA 081 222 12 111 6
 PIN 59619BB3
JL. JAYANEGARA NO 18 A BANJARAGUNG PURI 
MOJOKERTO 
 

Sabtu, 14 Mei 2016

5 WARNA VARIAN BARU VARIO 150 EXKLUSIVE 2016 MOJOKERTO


5 WARNA VARIAN BARU VARIO 150 EXKLUSIVE 2016!!!  
New Honda Vario 150 eSP 2016 Matte Brown, warna coklat doff yang seger…
 Hari ini tepat tanggal 26 Februari 2014, AHM merilis varian warna terbaru Honda Vario 150 esp 2016… Dijual dengan harga Rp 20.650.000 OTR Jakarta, Honda Vario 150cc 2016 ini memiliki perubahan, terutama di varian warna yang tampil lebih elegan dengan emblem 3D baru bertuliskan Honda Vario 150 dan lambang sayap mengepak di bagian sisi sayapnya… Sedangkan untuk varian warna, jika Vario 150cc sebelumnya ada beberapa warna standar dan ekslusif berupa warna monoton Pearl white dan Black matte, kini hanya ada varian warna ekslusif saja pemirsa, 3 warna baru yakni Black metalic, Matte Brown dan Mate Blue, sedangkan varian warna ekslusif current mendapat tambahan warna dual tone plus warna merah dibagian cover depan… Dan inilah 5 varian warna baru Honda Vario 150 eSP 2016 :                   

Honda Vario 150 eSP 2016 warna Matte Black (Hitam Dof).
 

 Honda Vario 150 eSP 2016 warna Pearl White (Putih)


                                                              

Honda Vario 150 eSP 2016 warna Black Metalic (Hitam Metalik)  
Honda Vario 150 eSP 2016 warna Matte Blue (Biru Doff)                                                                                  

Honda Vario 150 eSP 2016 warna Matte Brown(Coklat Doff)



                                                                            Vario 150cc memiliki fitur mesin 150cc yang menghasilkan tenaga 9,3 KW pada 8500 rpm, dengan teknologi eSP dengan ACG Starter plus ISS, matic Honda 150cc ini diklaim lebih bertenaga, irit bahan bakar dan lebih efisien, bagasi luas yang bisa helm in, rem CBS,lampu depan LEDUntuk spesifikasi lengkap Honda Vario 150 eSP 2016 bisa dilihat dibawah ini : Tipe Mesin : 4 langkah, SOHC, Liquid Cooled Bore x Stroke : 57,3 x 57,9 mm Volume. : 149,3 cc Kompresi : 10,6:1 Daya Maks. : 9,3 KW / 8500 rpm Torsi Maks. : 12,8 Nm / 5000 rpm Tipe Kopling : Otomatis, Kering, Sentrifugal Starter : Pedal dan Elektrik Busi : NGK CPR9EA-9 Sistem Bahan Bakar : PGM-FI Kapasitas Tangki : 5,5 liter Kapasitas Oli : 0,8 liter Sistem Pengapian : Full Transisterize Baterai : 12 V – 5 Ah tipe MF.

INFO HUB : PUTRA MPM MOTOR 
WA 081222121116 / 08563362008 
PIN 59619BB3 
JL. JAYANEGARA NO 18 A BANJARAGUNG PURI
 MOJOKERTO.

Honda Scoopy eSP dan Spesifikasi Mei 2016 MOJOKERTO


Harga Honda Scoopy eSP dan Spesifikasi Mei 2016!!!                                                                             Pasar otomotif indonesia sekarang ini sedang diramaikan adanya Motor berdesain klassik, atau juga bisa disebut dengan nama Retro. Desain ini sengaja di gunakan oleh honda untuk diterapkan pada motor varian terbarunya, yang diberi nama Honda Scoopy. Nuansa retro klassik sangat terlihat pada motor yang satu ini. Mulai dari tampak depan dibagian headlamp, sampai dengan desain seluruh bagian body yang di buat seperti motor tempoe dulu. Meski memiliki tampilan jadul, namun pada Honda Scoopy terbaru yang dibuat oleh honda ini, tidak memperlihatkan kesan kuno, malah justru membuat motor matic yang dibuatnya lebih terlihat elegan dan mewah. Sentuhan list atau streaping body yang dibuat oleh honda, smeakin menunjukan kalau motorya ini bisa dikatakan sangat berkelas, dan bila melihat desain rangka yang dibalut body klassik, membuatnya sangat cocok untuk dikendarai oleh para kaum hawa. Namun tidak menutup kemungkinan, bagi para kaum laki-laki dan kalangan lain, juga bisa menjadikan motor terbaru yang dibuat oleh honda ini dijadikan tunggangan utama, untuk dikendarai menjalani aktifitas sehari-hari. Meski tampil klassik, tidak mebuat honda mengacuhkan segi performa dari motor matic besutannya ini, yang man honda tetap memberikan ruang dapur pacu yang di sisi oleh komponen-komponen berkualitas, agar nantinya dapat menghasilkan performa yang berada di atas rata-rata. Advertisement Ditambah lagi, teknologi terbaru yang di kembangkan oleh honda, juga tak lupa disematkan pada motor bernuansa klassik miliknya, yang membuat mesin dari Honda Scoopy varian terbaru dapat bekerja secara optimal, dan pastinya ramah terhadap bahan bakar. Selain itu juga, Honda menempatkan beberapa aksesoris tambahan, yang tidak hanya mempercantik tampilan, tetapi juga memberikan fungsionalitas tinggi terhadap para penggunanya, dan untuk lebih jelasnya, anda dapat simak ulasan kami dalam Spesifikasi dan Harga Honda Scoopy eSP dibawah ini.  

SpesifikasiHonda Scoopy eSP                      Spesifikasi Honda Scoopy eSP Mesin Tipe Mesin : 4-langkah, SOHC dengan pendinginan udara, eSP Kapasitas Mesin : 108,2 cc Diameter x Langkah : 50 x 55,1 mm Perbandingan Kompresi : 9,5 : 1 Daya : 6,4 kW (8,7 PS / 7.500 rpm) Torsi : 9,1 N.m (0,93 kgf.m) / 6.000 rpm Tipe Starter : ACG Starter, pedal & elekterik Kapasitas Minyak Pelumas Mesin : 0,7 liter pada penggantian periodik Tipe Kopling : Otomatis, sentrifugal, tipe kering Dimensi PxLxT : 1.856 x 694 x 1.060 mm Berat : 96 kg Jarak Sumbu Roda : 1.256 mm Jarak terendah ke tanah : 139 mm Kapasitas tangki :3,7 liter Rangka Tipe Rangka : Tulang punggung Suspensi Depan : Teleskopik Suspensi Belakang : Lengan ayun dengan shockbreaker tunggal Ban Depan : 80/90 – 14 M/C 40P (tubeless) Ban Belakang : 90/90 – 14 M/C 46P (tubeless) Rem Depan : Cakram hidrolik, dengan piston tunggal Rem Belakang : Tromol Kelistrikan Sistem Pengapian : Full Transisterized Battery : 12 V – 5 A.h (tipe MF) Tipe Busi : NGK MR9C-9N / Denso U27EPR-N9                    Desain dan Dimensi Honda Scoopy merupakan salah satu motor matic milik honda yang cukup laris di pasaran, dan kebanyakan penggunanya adalah para kaum hawa, mungkin karena desain klassik yang dibuat oleh honda mulai dari bagian depan, dimana pada bagian ini, honda melengkapinya dengann Headlamp dengan tipe projector headlight, yang dibuat menonjol berbentuk oval, yang membuatnya terlihat elegan. Selain itu, untuk lebih menguatkan nyala lampu, honda juga menyematkan reflektor black smoke di bagian lampu utamanya. Dimana adanya teknologi tersebut, mebuat honda scoopy dapat memberikan nyala lampu lebih terang, tetapi tidak bikin silau orang yang berada di depannya. Home » Honda » Harga Honda Scoopy eSP dan Spesifikasi Mei 2016 Harga Honda Scoopy eSP dan Spesifikasi Mei 2016 Advertisement Harga Honda Scoopy eSP – Pasar otomotif indonesia sekarang ini sedang diramaikan adanya Motor berdesain klassik, atau juga bisa disebut dengan nama Retro. Desain ini sengaja di gunakan oleh honda untuk diterapkan pada motor varian terbarunya, yang diberi nama Honda Scoopy. Nuansa retro klassik sangat terlihat pada motor yang satu ini. Mulai dari tampak depan dibagian headlamp, sampai dengan desain seluruh bagian body yang di buat seperti motor tempoe dulu. Meski memiliki tampilan jadul, namun pada Honda Scoopy terbaru yang dibuat oleh honda ini, tidak memperlihatkan kesan kuno, malah justru membuat motor matic yang dibuatnya lebih terlihat elegan dan mewah. Sentuhan list atau streaping body yang dibuat oleh honda, smeakin menunjukan kalau motorya ini bisa dikatakan sangat berkelas, dan bila melihat desain rangka yang dibalut body klassik, membuatnya sangat cocok untuk dikendarai oleh para kaum hawa. Namun tidak menutup kemungkinan, bagi para kaum laki-laki dan kalangan lain, juga bisa menjadikan motor terbaru yang dibuat oleh honda ini dijadikan tunggangan utama, untuk dikendarai menjalani aktifitas sehari-hari. Meski tampil klassik, tidak mebuat honda mengacuhkan segi performa dari motor matic besutannya ini, yang man honda tetap memberikan ruang dapur pacu yang di sisi oleh komponen-komponen berkualitas, agar nantinya dapat menghasilkan performa yang berada di atas rata-rata. Advertisement Ditambah lagi, teknologi terbaru yang di kembangkan oleh honda, juga tak lupa disematkan pada motor bernuansa klassik miliknya, yang membuat mesin dari Honda Scoopy varian terbaru dapat bekerja secara optimal, dan pastinya ramah terhadap bahan bakar. Selain itu juga, Honda menempatkan beberapa aksesoris tambahan, yang tidak hanya mempercantik tampilan, tetapi juga memberikan fungsionalitas tinggi terhadap para penggunanya, dan untuk lebih jelasnya, anda dapat simak ulasan kami dalam Spesifikasi dan Harga Honda Scoopy eSP dibawah ini. Spesifikasi dan Harga Honda Scoopy eSP Spesifikasi dan Harga Honda Scoopy eSP Spesifikasi dan Harga Honda Scoopy eSP Spesifikasi Honda Scoopy eSP Mesin Tipe Mesin : 4-langkah, SOHC dengan pendinginan udara, eSP Kapasitas Mesin : 108,2 cc Diameter x Langkah : 50 x 55,1 mm Perbandingan Kompresi : 9,5 : 1 Daya : 6,4 kW (8,7 PS / 7.500 rpm) Torsi : 9,1 N.m (0,93 kgf.m) / 6.000 rpm Tipe Starter : ACG Starter, pedal & elekterik Kapasitas Minyak Pelumas Mesin : 0,7 liter pada penggantian periodik Tipe Kopling : Otomatis, sentrifugal, tipe kering Dimensi PxLxT : 1.856 x 694 x 1.060 mm Berat : 96 kg Jarak Sumbu Roda : 1.256 mm Jarak terendah ke tanah : 139 mm Kapasitas tangki :3,7 liter Rangka Tipe Rangka : Tulang punggung Suspensi Depan : Teleskopik Suspensi Belakang : Lengan ayun dengan shockbreaker tunggal Ban Depan : 80/90 – 14 M/C 40P (tubeless) Ban Belakang : 90/90 – 14 M/C 46P (tubeless) Rem Depan : Cakram hidrolik, dengan piston tunggal Rem Belakang : Tromol Kelistrikan Sistem Pengapian : Full Transisterized Battery : 12 V – 5 A.h (tipe MF) Tipe Busi : NGK MR9C-9N / Denso U27EPR-N9 Review Honda Scoopy eSP Review Honda Scoopy eSP Desain dan Dimensi Honda Scoopy merupakan salah satu motor matic milik honda yang cukup laris di pasaran, dan kebanyakan penggunanya adalah para kaum hawa, mungkin karena desain klassik yang dibuat oleh honda mulai dari bagian depan, dimana pada bagian ini, honda melengkapinya dengann Headlamp dengan tipe projector headlight, yang dibuat menonjol berbentuk oval, yang membuatnya terlihat elegan. Selain itu, untuk lebih menguatkan nyala lampu, honda juga menyematkan reflektor black smoke di bagian lampu utamanya. Dimana adanya teknologi tersebut, mebuat honda scoopy dapat memberikan nyala lampu lebih terang, tetapi tidak bikin silau orang yang berada di depannya. Advertisement Honda juga tampak menambahkan lampu sein di bagian sisi samping / ujung sayap dengan mengikuti alur lengkung, yang bila dipadukan dengan lampu utama membuatnya lebih manis dan menggoda. Kemudian, pada sisi bagian tengah, tepatnya di bagian dashboard, honda melengkapi semacam kantong yang cukup fungsional, karena bisa sobat otomotif gunakan untuk menaruh barang bawaan berukuran kecil. Sedangkan pada bagian tempat duduk, di buat berukuran besar dan pijakan kaki berbentuk lebar, serta menyetting bagian stang sesuai dengan ukuran tubuh, membuat posisi riding tidak mudah lelah dan pastinya lebih nyaman untuk di ajak berkendara jarak jauh. Lalu untuk melengkapi desain klassik yang dimilikinya, Honda juga membuat bagian body belakang dengan bentuk layaknya skuter vespa, dengan ukuran cukup besar, yang dibuat meruncing kebagian buritan, dan ditambah lampu belakang denagn desainmenonjol seperti pada bagain depan, membat motor matic terbaru dari honda ini terlihat lebih fresh. Tak berhenti samapi disitu saja, striping bergaya modern juga tak lupa dipasangkan pada bagian body, yang tak lain adalah untuk membuat Honda Scoopy eSp tampil lebih sporty dan stylish. Performa Mesin Mengorek akan dapur pacu yang dimilikinya, honda membenamkan mesin dengan tipe 4 langkah berpendingin udara, dengan kubikasi mesin sebesar 108.2 cc, yang memiliki perbandingan kompresi 9.5 : 1, dengan struktur mesin yang seperti itu, Honda Scoopy varian terbaru ini dapat menghasilkan power cukup besar yang mencapai angka 8.7 PS pada putaran mesin 7500 RPM, dan untuk hasil torsi maksimal yang diraihnya mencapai 9.1 N.m pada setiap 6000 RPM. Lalu untuk lebih menguatkan akan kemampuan dari dapur pacu, Honda juga menambahkan teknologi eSP (Enhanced Smart Power). Adanya teknologi tersebut sebenarnya tidak berbeda jauh dari PGM-Fi, cuma pada teknkologi terbaru dari honda ini, diklaim dapat membuat konsumsi bahan bakar menjadi lebih irit dibanding pendahulunya. Terlebih pembuktian dari penggunaan teknologi tersebut pada Honda Scoopy eSP menunjukan, kalau motor matic besutannya ini dapat berakselerasi secara cepat dengan top speed 91.6 km/jam, yang dapat diraih hanya dlam waktu 12.98 detik. Lalu untuk urusan bahan bakar, HOnda Scoopy eSP dapat menempuh jarak 61,9 kilometer hanya dengan mengkonsumsi 1 liter bahan bakar.                                                                                  Berlanjut ke bagian rangka. Honda memang selalu membuat segala seuatunya dengan mendetail, dan itu ternyata juga diterapkan pada motor matic bergaya klassik miliknya. Untuk membuat tampilan lebih elegan pada Honda Scoopy eSP, honda mendesainnya dengan dimensi ukuran 1.856 x 694 x 1.060 mm, yang di topang rangka berbentuk tulang punggung, yang dibalut material kualitas tinggi pada bagain body, membuat dirinya memiliki bobot seberat 96 kg. Dengan ukurannya dan berat yang dimilikinya tersebut, membuat Honda Scooy lebih ergonomis dan ramping. Serta ringan, sehingga untuk para kaum hawa akan lebih mudah untuk mengendalikannya di berbagai kondisi jalan, dan dengan ukuran tubuh yang dimiliki olehnya, menjadikan Honda Scoopy eSP memiliki ruang tampung bahan bakar, yang dapat sobat otomotif jejali dengan bahan bakar sebanyak 3.7 liter, dan itu pun masih menyisakan ruang bagasi sangat luas berukuran 15.4 liter, yang nantinya dapat sobat jadikan untuk menyimpan barang bawaan berukuran besar, jadi sobat tak perlu repot untuk membawa tempat penyimpanan seperti tas atau sejenisnya, karena dengan ukuran tersebut, helm standar saja bisa masuk kedalamnya. Tak hanya itu saja, kenyamanan dari segi ppenyimpanan memang bisa dibilang lebih, tapi begitu pula dengan kenyamanan yang di dapatkan dari kaki-kaki dari Honda Scoopy eSP. Penggunaan suspensi depan tipe teleskopik dan lengan ayun dengan peredam kejut tunggal, membuat para pengguna akan merasa lebih nyaman ketika melewati jalanan berlubang. Terlebih dengan di gunakannya velg racing 14 inch yang dilengkapi ban tubeless ukuran 80/90 di bagian depan dan 90/90 dibagian belakang, serta disemataknnya pengereman cakram hidrolik piston tunggal dan tromol di bagian belakang, selain memberikan rasa nyaman , juga dapat memberi rasa aman lebih terhadap para penggunanya. Kelistrikan dan Fitur Sebagai motor baru, dan modern, Honda melengkapinya dengan berbagai fitur unggulan berteknologi canggih, yang diantaranya, adanya teknologi ISS (Idling Stop System) yang dapat mematikan mesin secara otomatis ketika pengguna berhenti dalam waktu cukup lama, dan dapat menghidupkan kembakli hanya dengan menarik tuas gas secara spontan. Lalu ada fitur ACG, yang dapat megurangi sebuah gesekan pada dinamo, dan menjadikan starter terdengar lebih halus dibanding yang tidak menggunakan teknologi tersebut. Menariknya lagi, sama halnya seperti motor terbaru lainnya yang dibuat oleh honda. Honda Scoopy eSP dilengkapi fitur Answer Back System, yang sangat bisa diandalakan untuk menemukan posisi motor dengan cara kerja, menekan tombol pada suit kontak, dan selanjutnya motor akan otomatis mengedimkan lampu dan berbunyi. Bagaiamana?, cukup banyak bukan fitur yang dibawa oleh Honda Scoopy eSP?, jadi cukup pantas rasanya bila motor Honda Scoopy eSP dibanderol dengan budget cukup lumayan. Dan ada satu lagi yang ketinggalan, untuk dapat menopang daya dari segala fitur yang dibawanya, Honda Scoopy eSP menggunakan sistem pengapian Full Transisterized dengan Denso U27EPR-N9 pada bagian busi, yang akan menguatkan daya pada baterai atau aki tipe MF, agar dapat megalirkan listrik secara sempurna keseluruh bagian tubuh Honda Scoopy eSP. 







INFO HUB : PUTRA MPM MOTOR
WA 081222121116 / 08563362008
PIN   59619BB3
JL. JAYANEGARA NO 18 A BANJARAGUNG  PURI  MOJOKERTO.